本踏板可以一只脚控制离合、刹车和车辆加减速，同时该踏板可以左右脚互换控制，从而减轻单脚控制的疲劳度，离合完全分离后用在离合器上的力量可以小到忽略不计，可以为右腿有残疾儿左腿正常的人出行提供方便，在驾驶员操作过程中踩刹车踏板误踩加速踏板造成重大事故，而本踏板可以避免事故的发生或将事故由大变小由重变轻，本踏板可以减少刹车时间、缩短刹车距离，提高安全性能，去掉离合器部分以后可以适用于自动挡汽车和电动汽车，如果驾驶员不习惯于本踏板的功能还可以使用备用离合器踏板与功能变为加速、刹车二合为一的踏板使用。

　　本踏板在国际上属于先进，适用于手动挡、自动挡车辆和电动车辆，转化推广前景广阔。
　　对该技术有兴趣的企业请与本人联系。

卖点分析

我国每年汽车产量在千万辆以上，如果按10%安装本系统，每辆车按照100元的盈利，每年盈利在一亿元，在专利有效期内可盈利十几亿，为企业发展提供后备动力。

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