本发明属于公路交通领域，提供双层空间全方位全互通十字路及其建造方法和预制构件。全方位全互通十字路，包括两条相交的公路，其中一条公路上至少设置有一条横跨另一条公路上方的拱形通道或横穿另一条公路下方的地下通道，拱形通道或地下通道的入口和出口与设置通道的公路的路面相接，通道分支出一条旁道，旁道另一端与未设置通道的路面相接。双层空间全方位全互通十字路的建造方法，包括建造两条相交的公路或在已有的两条相交公路基础上进行。预制构件包括具有旁道的拱形板通道和用于构造辅助转向通道的拱形板。本发明可以实现在公路交汇处左转、直行、右转、掉头互不干涉的连续通行，而且占地面积小，建造成本低，方法简单。

卖点分析

特点：
1、 道路占地面积少，中心直径约60-80公尺。
2、 道路建筑造价低（根据结构不同，新型十字路可省50%的造价）。
3、 交通道路人车分隔，减免交通意外发生。
4、 大大节省时间，可成为未来交通道路最佳安全典范。
5、 实现道路交汇处能左转、直行、右转，行车规律化，畅通无阻。

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